【印尼安塔拉国家通讯社网络版2026年9月29日棉兰讯】印尼铁路公司（KAI）北苏门答腊第一区域分部称，北苏门答腊（苏北）省目前正在运营的铁路总长度为476.46公里。印尼铁路公司北苏门答腊第一区域分部公关经理安瓦尔·尤利·普拉斯蒂（Anwar Yuli Prastyo）于9月28日在棉兰市表示，476.46公里长的铁路网包括自2013年起投入运营通往瓜拉纳穆国际机场的支线，以及支持苏北省区原材料和工业产品运输通往瓜拉丹戎港口和双溪芒克经济特区的支线。安瓦尔解释说，苏北的铁路历史始于19世纪末，当时日里地区已发展成为出口种植园产品的枢纽，特别是日里烟草。日里铁路公司随后获得了建设铁路网的特许权，并于1886年7月25日开通了连接棉兰和拉布汉的首条线路。铁路网不断扩展，最终将棉兰与勿拉湾、民礼、日里图阿、佩尔包恩安、直名丁宜、先达、丹戎巴徕、特鲁克尼邦、吉沙兰、兰陶普拉帕特等地连接起来。这些线路在种植园生产中心和出口港口之间形成了紧密的经济联系模式。在1937年左右的鼎盛时期，日里铁路公司的铁路网总长度达553.2公里，主要运输烟草、橡胶、棕榈油及其他农产品等关键大宗商品。然而，印尼独立后，由于种植园用地减少以及大宗商品运输需求下降，一些支线停止了运营。苏北铁路系统也经历了机车车辆的逐步现代化，铁路运营最初以蒸汽机车为主（1958年），随后于1965年开始转用柴油机车。在当今数字化和现代化的时代，印尼铁路公司不断创新，积极适应时代变迁。得益于便捷的服务，越来越多苏北民众选择乘坐火车出行。数据显示，2026年1月至8月期间，印尼铁路公司北苏门答腊第一区域分部共运送旅客1,857,059人次。与2025年同期的1,773,706人次相比，增长了5%。货运业务也呈现出积极态势，反映出物流合作伙伴信心的增强。2026年1月至8月，印尼铁路公司北苏门答腊第一区域分部共运输货物550,162吨，较2025年同期的472,609吨大幅增长了16%。主要运输的货物包括燃料、集装箱、棕榈原油及其他工业产品。